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> Les contrôles Horaires des contrôles
Comment qualifier ? Pour tous les projets, il s'agira de qualifier sa fusée pour les contrôles de: Stabilité
et trajectographie
Le standard IRIG
Le standard FSK Protocole série
RS232C Les critères
de stabilité
Les ailerons sont réalisés quand le reste de la fusée est terminé. Votre fusée doit arriver stable sur la campagne sinon vous risquez de vous faire taper sur les doigts et de prendre un rendez-vous pour l'année prochaine pour votre lancement. Les temps de descente sous parachute Le
terrain de lancements est entouré de bois, de broussaille, de vallons
(pour ceux qui ont connu Sissonne, c’est pire)… il sera donc
difficile de retrouver les fusées (ou de les décrocher).
Ainsi, pour éviter des sorties de gabarit, il est conseillé
de ne pas faire de parachutes trop grands (afin de ne pas obtenir des
temps de descente trop longs). Attention à la casse ! A vous de trouver le meilleur (ou le moins pire) compromis en fonction des paramètres de vol donnés par Trajec pour différents angles de lancement (70 à 85°).Dans la mesure du possible, ciblez des vitesses de descente plutôt comprises entre 10 et 15 m/s.
Trajec Attention, suite à la mise en circulation de logiciels de trajectographie divers et variés, un petit rappel de mise en garde s'impose. En effet, vous pourriez être tentés d'utiliser des logiciels de trajectographie et performance plus " jolis " et plus conviviaux que le " vieux " Trajec DOS Jaune et marron téléchargeable sur le site Planète Sciences. Cependant, même si les résultats obtenus par ces nouveaux Trajec semblent cohérents, actuellement, seule la version TRAJEC DOC V2.4 (www.planete-sciences.org/espace/publications/intro_publications.htm) est validée par le CNES. C'est donc cette version qui fera foi sur la campagne. Néanmoins, n'hésitez pas à apporter vos logiciels parallèles. Un protocole de test et de validation devrait être mis en place lors de la campagne pour éventuellement proposer l'utilisation de ces logiciels un peu plus conviviaux dans le futur. Les petits conseils qui sauvent la vie : -
Venir le plus tôt possible sur la campagne (dimanche matin) *
L'ordre des vols se fera en fonction des qualifications. Les derniers
qualifiés Comme chaque année,
un atelier sera mis à disposition des clubs. Vous y trouverez un
certain nombre de matériels utilisables par chacun (fer à
souder perceuse, ocillo, GBF, appareil à raclette
). Si vous
avez des demandes particulières, merci d'en faire part à
Laurent au plus tôt.
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