Sun Tzu a dit :

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Posted 05/21/2009 - 15:12 by Iv

« A nouveau règlement de coupe, nouveau châssis. » Bon, d’accord, il a pas vraiment dit ça, mais ça aurait pu et ça illustre bien ce qui se passe cette année. Ramasser et empiler des palets demande un changement radical dans la mécanique employée par rapport aux épreuves de l’année dernière, et celles d’avant, basées sur du ramassage de balles, aussi toutes les équipes ont dû réinventer un robot de zéro (si vous êtes une exception ; contactez nous. Ca nous intéresse !). Dans les stands, on distingue deux stratégies méca :

  • Ramasser les palets avec un système de tapis roulant et les amasser, construisant des piles en interne
  • Utiliser un bras robot pour prendre les palets et les manipuler (avec parfois jusqu’à 5 degrés de liberté !)

Beaucoup ont également une stratégie hybride. Il faudra attendre les premières épreuves pour distinguer les stratégies les plus payantes !

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Posted by Anonyme on jeu, 08/20/2009 - 05:12
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Posted by Anonyme on mer, 08/19/2009 - 11:58
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Posted by Anonyme on sam, 08/01/2009 - 14:40
Nouveau châssis car nouvelle équipe

Le changement de châssis n'est pas dû au règlement selon moi, en tout cas pas plus que les années précédentes.

Il y a 2 raisons (bonnes ou mauvaises) qui poussent les équipes à recommencer toute la mécanique chaque année :
- l'intérêt pédagogique d'apprendre à concevoir une mécanique adaptée à un règlement particulier
- le manque de transmission (documentation, savoir-faire) d'une année à l'autre

Les clubs ont la chance (qui compense le manque de moyens et de temps) de pouvoir assurer une continuité dans l'équipe, et il était encore possible cette année de conserver un châssis.

Celui choisi par les participants issus de notre association date de 2006 !
http://www.pobot.org/-PoBot-2009-aka-Multivac-.html

Posted by Anonyme on jeu, 05/21/2009 - 15:41