Chamois

Le CHAMOIS était un propulseur Fusex utilisé entre 1975 et 2008.

Il est de classe K840 (Impulsion Totale entre 1280 à 2560 N.s ; poussée moyenne ~840N).

L'étude du Chamois a débuté en 1974 à la suite de l'épuisement de la série des moteurs Cabri datant de 1961 et utilisés à 61 reprises. Ce fût le premier moteur entièrement conçu pour les fusées expérimentales de jeunes, ce qui explique ses performances intéressantes.

Il permet de propulser de engins d'un diamètre de 90 mm (diamètre standard des tubes PVC) de 8 à 12 Kg entre 1000 et 2000 m d'altitude.

Poussant de façon modérée pendant un temps relativement long (2.5 s), il permet de mouvoir assez haut des expériences délicates (l'accélération n'étant "que" de 10 G environ).

Afin de simplifier sa fabrication, le service pyrotechnique du CNES Toulouse a modifié légèrement sa conception initiale en 1994.

Caractéristiques mécaniques

Longueur totale : 276/247 mm

Diamètre maximal : 90 mm

Masse totale : 3.4/3.7 Kg

Masse mécanique : 2.3/2.47 Kg

Masse de poudre : 1.1/1.23 kg

Caractéristiques propulsives

Impulsion totale : 2043/2060 Ns

Poussée moyenne : 842/840 N

Temps de combustion : 2.52/2.45 s

Courbe de poussée

Performances

Compatibilité avec la fusée

Ce propulseur peut être indifféremment jupé ou non.

Une virole était proposée.

Le montage du propulseur se fait directement sur la plaque de poussée. Le fond avant du moteur est muni d’un goujon.

Utilisation

Année	1975	1976	1977	1978	1979	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990	1991
Nombre lancé	3	11	7	13	12	13	7	7	?	?	?	?	?___	?	?	?	?
Année	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	TOTAL
Nombre lancé	?	?	?	?	?	?	?	?	?	?___	?	?	?	?	?	?	?	??

Photos

Terminons par le plus gros projet d'aile delta de l'histoire des lancements (Storig, équipée d'un Chamois) (Notez l'utilisation inhabituelle de la rampe).