{"id":6,"date":"2012-09-22T19:11:38","date_gmt":"2012-09-22T17:11:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/dstemplate\/page-d-exemple-2\/"},"modified":"2019-05-09T15:03:29","modified_gmt":"2019-05-09T13:03:29","slug":"etape2","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/etape2\/","title":{"rendered":"Analyse fonctionnelle"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/wp-content\/plugins\/blogs-directory\/images\/2etapesjaunes.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter  wp-image-170\" title=\"2etapesjaunes\" src=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/wp-content\/plugins\/blogs-directory\/images\/2etapesjaunes.png\" alt=\"\" width=\"857\" height=\"72\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/diagramme-pieuvre.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-353\" src=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/diagramme-pieuvre-1024x575.png\" alt=\"\" width=\"583\" height=\"327\" srcset=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/diagramme-pieuvre-1024x575.png 1024w, http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/diagramme-pieuvre-300x168.png 300w, http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/diagramme-pieuvre-768x431.png 768w, http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/diagramme-pieuvre.png 1079w\" sizes=\"(max-width: 583px) 100vw, 583px\" \/><\/a><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1 style=\"text-align: center\"><a title=\"Permanent Link to Etape 2 &ndash; D&eacute;finition et validation du protocole de conception du v&eacute;hicule\" href=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/dstemplate\/etape2\/\" rel=\"bookmark\">R&eacute;alisation de l&#039;analyse fonctionnelle et dossier sponsoring<\/a><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Objectifs de cette &eacute;tape&nbsp;:<\/h2>\n<blockquote>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Analyse des probl&egrave;mes principaux&nbsp;<\/strong><\/span><\/li>\n<li><strong>Cr&eacute;ation d&#039;un dossier sponsoring<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote>\n<h3>&nbsp;<strong>1. <\/strong><strong>Fonctions principales du v&eacute;hicule (voir sch&eacute;ma)<\/strong><\/h3>\n<p>FP1&nbsp;: Rouler le plus rapidement possible (Sprint)<br \/>\nFP2&nbsp;: &Ecirc;tre le plus maniable possible (slalom)<br \/>\nFP3&nbsp;: Avoir le meilleur rendement possible (Endurance)<\/p>\n<h3><strong>2. Fonctions secondaires<\/strong><\/h3>\n<p>FC1&nbsp;: Respecter les r&egrave;gles du d&eacute;fi solaire<br \/>\nFC2&nbsp;: Capter l&#039;&eacute;nergie du soleil<br \/>\nFC3&nbsp;: Contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule<br \/>\nFC4&nbsp;: S&#039;adapter au sol de la piste<\/p>\n<p>Par la suite, nous avons cr&eacute;&eacute; notre diagramme FAST, afin de mieux envisager les solutions techniques &agrave; apporter au v&eacute;hicule:&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/FAST.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-385\" src=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/FAST.png\" alt=\"\" width=\"830\" height=\"706\" srcset=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/FAST.png 830w, http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/FAST-300x255.png 300w, http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/FAST-768x653.png 768w\" sizes=\"(max-width: 830px) 100vw, 830px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><strong>3. Dossier sponsoring, d&eacute;penses&nbsp;<\/strong><span style=\"font-size: 18.72px\">pr&eacute;visionnelles<\/span><strong><br \/>\n<\/strong><\/h3>\n<p>Afin de pouvoir utiliser tout le mat&eacute;riel qui nous semblait indispensable, nous avons choisit de nous engager dans une d&eacute;marche de sponsoring. Ainsi, nous avons commenc&eacute; &agrave; contacter diverses entreprises bressuiraises pour leur exposer notre projets et nos attentes. Nous avons donc cr&eacute;er un \u00ab\u00a0dossier sponsoring\u00a0\u00bb, nous pr&eacute;sentant et mettant en avant nos ambitions, notre projets et nos besoins.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/d&eacute;penses.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-366\" src=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/d&eacute;penses.png\" alt=\"\" width=\"273\" height=\"215\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/blog1.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-381\" src=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/blog1-1024x726.png\" alt=\"\" width=\"272\" height=\"193\" srcset=\"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/blog1-1024x726.png 1024w, http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/blog1-300x213.png 300w, http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/blog1-768x544.png 768w, http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2019_ly_ufaleonarddevinci\/files\/2012\/09\/blog1.png 1425w\" sizes=\"(max-width: 272px) 100vw, 272px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Par la suite, nous avons d&eacute;cid&eacute; de nous lancer dans une d&eacute;marche de \u00ab\u00a0crownfounding\u00a0\u00bb. L&#039;id&eacute;e &eacute;tait que les entreprises puissent verser leur don directement sur la plateforme, mais que nos amis ou notre famille puisse &eacute;galement participer !<\/p>\n<p>La plateforme qui a accueillit notre financement participatif est la \u00ab\u00a0Trousse &agrave; projet\u00a0\u00bb, une plateforme g&eacute;r&eacute;e par l&#039;&eacute;ducation nationale.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: center\"><em>&nbsp; \u00a0\u00bb Elle permet aux enseignants et aux membres de la communaut&eacute; &eacute;ducative de faire conna&icirc;tre leurs initiatives et de collecter les fonds n&eacute;cessaires &agrave; leur concr&eacute;tisation. Elle offre &agrave; tous, familles, relations ou particuliers qui veulent soutenir l&#039;Ecole, entreprises ou associations, la possibilit&eacute; de contribuer &agrave; la r&eacute;alisation de projets valid&eacute;s par l&rsquo;&Eacute;ducation Nationale. \u00ab\u00a0<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; R&eacute;alisation de l&#039;analyse fonctionnelle et dossier sponsoring &nbsp; Objectifs de cette &eacute;tape&nbsp;: Analyse des probl&egrave;mes principaux&nbsp; Cr&eacute;ation d&#039;un dossier sponsoring &nbsp;1. Fonctions principales du v&eacute;hicule (voir sch&eacute;ma) FP1&nbsp;: Rouler le plus rapidement possible (Sprint) FP2&nbsp;: &Ecirc;tre le plus maniable possible (slalom) FP3&nbsp;: Avoir le meilleur rendement possible (Endurance) 2. 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