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<\/a><\/span><\/h2>\nD\u00e9finition et validation du protocole<\/a><\/h1>\nde conception du v\u00e9hicule<\/a><\/h1>\n <\/p>\n
Objectifs de cette \u00e9tape\u00a0:<\/h2>\n\n\n- R\u00e9aliser les diff\u00e9rentes parties du v\u00e9hicule,<\/strong><\/span><\/li>\n
- Enregistrer les difficult\u00e9s et r\u00e9ponses apport\u00e9es tout au long du projet.<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote>\n
<\/p>\n
Nous avons enfin obtenu toutes les connaissances n\u00e9cessaires, maintenant il est temps de passer \u00e0 la conception des pi\u00e8ces de le voiture (et en parall\u00e8le du garage).<\/h4>\nDurant cette \u00e9tape nous nous sommes pench\u00e9s sur SolidWorks, un outil bien pratique car il permet en effet de mod\u00e9liser des pi\u00e8ces. Nous l’avons donc utilis\u00e9 \u00e0 maintes reprises pour par exemple le chassis, la direction, et m\u00eame de fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale toute la structure de base de la voiture.<\/h4>\n
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<\/a><\/p>\nComme la conception du garage s’est termin\u00e9e plus t\u00f4t que celle de la voiture, sa r\u00e9alisation a, elle aussi, pris de l’avance. C’est un garage en bois de deux \u00e9tages, avec un panneau solaire sur le dessus (produisant de l’\u00e9nergie pour le garage bien \u00e9videmment…). Il est aussi muni de roulettes pour un transport facile et un ventilateur pour \u00e9viter la surchauffe de la voiture et\/ou de l’\u00e9quipement \u00e0 l’int\u00e9rieur.<\/h4>\nA ce stade, nous avons con\u00e7u les pi\u00e8ces de la voiture, et pratiquement fini la r\u00e9alisation du garage.<\/h4>\nLa suite en \u00e9tape 4…<\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
D\u00e9finition et validation du protocole de conception du v\u00e9hicule Objectifs de cette \u00e9tape\u00a0: R\u00e9aliser les diff\u00e9rentes parties du v\u00e9hicule, Enregistrer les difficult\u00e9s et r\u00e9ponses apport\u00e9es tout au long du projet. Nous avons enfin obtenu toutes les connaissances n\u00e9cessaires, maintenant il est temps de passer \u00e0 la conception des pi\u00e8ces de le voiture […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":3,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_ly_mirepoix1\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_ly_mirepoix1\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_ly_mirepoix1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_ly_mirepoix1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_ly_mirepoix1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12"}],"version-history":[{"count":27,"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_ly_mirepoix1\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":416,"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_ly_mirepoix1\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12\/revisions\/416"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_ly_mirepoix1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Nous avons enfin obtenu toutes les connaissances n\u00e9cessaires, maintenant il est temps de passer \u00e0 la conception des pi\u00e8ces de le voiture (et en parall\u00e8le du garage).<\/h4>\nDurant cette \u00e9tape nous nous sommes pench\u00e9s sur SolidWorks, un outil bien pratique car il permet en effet de mod\u00e9liser des pi\u00e8ces. Nous l’avons donc utilis\u00e9 \u00e0 maintes reprises pour par exemple le chassis, la direction, et m\u00eame de fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale toute la structure de base de la voiture.<\/h4>\n
<\/a> <\/a><\/p>\nComme la conception du garage s’est termin\u00e9e plus t\u00f4t que celle de la voiture, sa r\u00e9alisation a, elle aussi, pris de l’avance. C’est un garage en bois de deux \u00e9tages, avec un panneau solaire sur le dessus (produisant de l’\u00e9nergie pour le garage bien \u00e9videmment…). Il est aussi muni de roulettes pour un transport facile et un ventilateur pour \u00e9viter la surchauffe de la voiture et\/ou de l’\u00e9quipement \u00e0 l’int\u00e9rieur.<\/h4>\nA ce stade, nous avons con\u00e7u les pi\u00e8ces de la voiture, et pratiquement fini la r\u00e9alisation du garage.<\/h4>\nLa suite en \u00e9tape 4…<\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Durant cette \u00e9tape nous nous sommes pench\u00e9s sur SolidWorks, un outil bien pratique car il permet en effet de mod\u00e9liser des pi\u00e8ces. Nous l’avons donc utilis\u00e9 \u00e0 maintes reprises pour par exemple le chassis, la direction, et m\u00eame de fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale toute la structure de base de la voiture.<\/h4>\n
<\/a> <\/a><\/p>\nComme la conception du garage s’est termin\u00e9e plus t\u00f4t que celle de la voiture, sa r\u00e9alisation a, elle aussi, pris de l’avance. C’est un garage en bois de deux \u00e9tages, avec un panneau solaire sur le dessus (produisant de l’\u00e9nergie pour le garage bien \u00e9videmment…). Il est aussi muni de roulettes pour un transport facile et un ventilateur pour \u00e9viter la surchauffe de la voiture et\/ou de l’\u00e9quipement \u00e0 l’int\u00e9rieur.<\/h4>\n
A ce stade, nous avons con\u00e7u les pi\u00e8ces de la voiture, et pratiquement fini la r\u00e9alisation du garage.<\/h4>\n
La suite en \u00e9tape 4…<\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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