{"id":6,"date":"2012-09-22T19:11:38","date_gmt":"2012-09-22T17:11:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/dstemplate\/page-d-exemple-2\/"},"modified":"2018-05-05T19:34:39","modified_gmt":"2018-05-05T17:34:39","slug":"etape2","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_co_fabre1\/etape2\/","title":{"rendered":"Etape 2"},"content":{"rendered":"

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 <\/p>\n

D\u00e9finition et validation du protocole <\/a><\/h1>\n

de conception du v\u00e9hicule<\/a><\/h1>\n

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Ferdinand Porsche invente le moteur-roue en 1898 . Se moteur est \u00e9lectrique .Un moteur \u00e9lectrique est install\u00e9 dans le pont de l’essieu arri\u00e8re d’un v\u00e9hicule de type \u00ab\u00a0hippomobile\u00a0\u00bb – la premi\u00e8re Porsche \u00e9lectrique r\u00e9alis\u00e9e par Ferdinand est n\u00e9e. Cette propulsion est r\u00e9f\u00e9renc\u00e9e sous le nom de Egger-Lohner Phaeton mod\u00e8le C2 ou plus simplement d\u00e9sign\u00e9e : mod\u00e8le P1 (pour Porsche num\u00e9ro 1).<\/p>\n

\"\"<\/a>

Moteur-roue \u00e9lectrique syst\u00e8me Lohner Porsche<\/p><\/div>\n

\u00a01. <\/strong>Objectifs atteints<\/strong><\/h3>\n

on r\u00e9alise les voitures depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e le lundi ,mardi et jeudi midi . on fait en premier le chassie en carbone qui je le rappelle est tr\u00e8s l\u00e9ger .En deuxi\u00e8me nous avons mit les roues avec le moteur et le cervo-moteur. Ensuite nous mettons la protection de la voiture avec des d\u00e9corations pour la partie funny de la course.<\/p>\n

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2. Illustrations<\/strong><\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

sun beam<\/p>\n

3. D\u00e9roulement<\/strong> (Exp\u00e9riences, sortie, rencontres, recherches, etc.)<\/h3>\n

nous sortons souvent pour essay\u00e9 les voitures et voir quelle est notre meilleure voiture.<\/p>\n

4. Appr\u00e9ciation du groupe<\/strong><\/h3>\n

bon travail de groupe la plupart sont tr\u00e8s actifs et les autres sont actifs.<\/p>\n

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5. Autres commentaires <\/strong>(questions aux suiveurs, perspectives)<\/h3>\n

blog vraiment tr\u00e8s dur et iol faudrait qu’on est les code d\u00e8s le d\u00e9but.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  D\u00e9finition et validation du protocole de conception du v\u00e9hicule   Ferdinand Porsche invente le moteur-roue en 1898 . Se moteur est \u00e9lectrique .Un moteur \u00e9lectrique est install\u00e9 dans le pont de l’essieu arri\u00e8re d’un v\u00e9hicule de type \u00ab\u00a0hippomobile\u00a0\u00bb – la premi\u00e8re Porsche \u00e9lectrique r\u00e9alis\u00e9e par Ferdinand est n\u00e9e. Cette propulsion est r\u00e9f\u00e9renc\u00e9e sous le […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":2,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_co_fabre1\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_co_fabre1\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_co_fabre1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_co_fabre1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_co_fabre1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6"}],"version-history":[{"count":40,"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_co_fabre1\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":488,"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_co_fabre1\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6\/revisions\/488"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2018_co_fabre1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}