{"id":15,"date":"2011-09-22T19:19:17","date_gmt":"2011-09-22T17:19:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/dstemplate\/etape4\/"},"modified":"2015-05-19T12:13:17","modified_gmt":"2015-05-19T10:13:17","slug":"etape4","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2015_ly_jletienne\/etape4\/","title":{"rendered":"Etape 4"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Derni\u00e8re ligne droite avant la course !<\/span><\/h1>\n

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Objectifs atteints<\/strong><\/h2>\n

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\"IMG_3317\"<\/a>

pi\u00e8ce pare-choc c\u00f4t\u00e9 droit\/gauche imprim\u00e9e en 3D<\/p><\/div>\n

Afin de r\u00e9pondre \u00e0 notre probl\u00e9matique de d\u00e9part (all\u00e8gement du v\u00e9hicule et am\u00e9lioration des performances), nous avons pu cette ann\u00e9e utiliser des syst\u00e8mes technologiques innovants tels que l’imprimante 3D pour construire des pi\u00e8ces adapt\u00e9es \u00e0 la structure de notre voiture, en fonction des changements que nous souhaitions apporter au fur et \u00e0 mesure de l’avanc\u00e9e du projet.<\/span>\u00a0<\/strong>Dans cette optique et pour une gestion simplifi\u00e9e et optimis\u00e9e des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, nous avons \u00a0\u00e9tudi\u00e9 chaque pi\u00e8ce pour qu’elle soit le plus sym\u00e9trique possible, afin de pouvoir les utiliser aussi bien \u00e0 droite qu’\u00e0 gauche du v\u00e9hicule. Ceci nous a permis de r\u00e9duire le nombre de pi\u00e8ces fabriqu\u00e9es et donc de gagner du temps dans l’\u00e9tape de fabrication. Cette d\u00e9marche nous permettra \u00e9galement de g\u00e9rer au mieux le temps de r\u00e9paration le jour de la course.<\/strong><\/span><\/p>\n

Afin d’am\u00e9liorer les performances techniques du v\u00e9hicule de l’\u00e9dition 2014, nous avons ensuite concentr\u00e9 nos efforts sur trois axes de travail: la simplification des trains roulants (avant\u00a0<\/strong>et arri\u00e8re), \u00a0l’all\u00e8gement du v\u00e9hicule (all\u00e8gement des roues)<\/strong><\/span>\u00a0\"IMG_20150426_235853\"<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

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Et enfin, toujours dans un souci d’all\u00e8gement de la structure, nous avons remodel\u00e9 le ch\u00e2ssis et la suspension:<\/span> \"IMG_20150128_154341\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Nous avons \u00e9galement repens\u00e9 le pare-choc avant: \u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

\"Sans<\/a>

dessin Solidworks pare-choc avant fabrication<\/p><\/div>\n

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Enfin, nous avons optimis\u00e9 l’utilisation de la source d’\u00e9nergie, rendue plus pertinente gr\u00e2ce au changement de tension du panneau et \u00e0 un gros travail sur les condensateurs et les accumulateurs.\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n

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Tutorat \u00e9cole primaire:<\/strong><\/span><\/em><\/h1>\n

La d\u00e9coupe des pi\u00e8ces de tous les v\u00e9hicules des \u00e9l\u00e8ves a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e et le guide de montage des v\u00e9hicules est termin\u00e9.<\/strong><\/p>\n

La prochaine \u00e9tape sera le montage des voitures par les \u00e9coliers et l’installation des kits sur les v\u00e9hicules.<\/strong><\/p>\n

Mercredi 15 mai, \u00e0 l’\u00e9cole, nous organiserons\u00a0une course entre les trois voitures dans la cour de l’\u00e9cole afin de d\u00e9terminer quelles \u00e9quipes participeront aux \u00e9preuves du d\u00e9fi du vendredi 29 mai.<\/strong><\/p>\n

\"IMG_3357\"<\/a>

L’\u00e9quipe des Tigres proc\u00e8de aux essais de sa voiture dans la cour de l’\u00e9cole<\/p><\/div>\n

\"IMG_3352\"<\/a> \"IMG_3356\"<\/a> \"IMG_3363\"<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

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Derni\u00e8re ligne droite avant la course !   Objectifs atteints   Afin de r\u00e9pondre \u00e0 notre probl\u00e9matique de d\u00e9part (all\u00e8gement du v\u00e9hicule et am\u00e9lioration des performances), nous avons pu cette ann\u00e9e utiliser des syst\u00e8mes technologiques innovants tels que l’imprimante 3D pour construire des pi\u00e8ces adapt\u00e9es \u00e0 la structure de notre voiture, en fonction des changements […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":4,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2015_ly_jletienne\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2015_ly_jletienne\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2015_ly_jletienne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2015_ly_jletienne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2015_ly_jletienne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15"}],"version-history":[{"count":37,"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2015_ly_jletienne\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":479,"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2015_ly_jletienne\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15\/revisions\/479"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2015_ly_jletienne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}