Test de fonctionnement final des véhicules

Problème: branchés sur leur panneau solaire respectif, les moteurs tournent lorsqu’on maintient la voiture en l’air. Mais très rapidement, ils perdent de la vitesse et s’étiolent. Ils ne peuvent donc supporter la charge d’un véhicule posé au sol ni les petits frottements qui perdurent et qui viennent aggraver la situation. 

Au multimètre, un professeur de collège constate que le condensateur se décharge très rapidement(l’un plus que l’autre), même lorsqu’il n’est pas branché au moteur. On rechargera le condensateur en plaçant le panneau solaire face à une source lumineuse intense, sans y brancher le moteur. Une fois le condensateur rechargé à son maximum (2,3V), il se déchargera dans un très bref délai sans même que son énergie ne soit sollicitée pour quelconque activité motrice.

On envisage donc une défaillance des condensateurs en espérant pouvoir les changer avant le début des courses.