Nous sommes l’équipe SUNSWIFT IV du lycée St Joseph à Toulouse, tous en classe de secondes.
- Nom de l’équipe :
Nous avons choisi ce nom en hommage a SUNSWIFT IV, la voiture solaire la plus rapide du monde allant a 88 km/h. Ce nom est représentatif des performances de notre véhicule !
http://www.abc.net.au/tv/newinventors/txt/s3207549.htm http://crispgreen.com/2011/01/solar-powered-car-sets-world-record-for-speed-video/
- Présentation de l’équipe :
Notre équipe est constituée de Paul, Maxime, Vincent, Camille, Rémi, Paul, Andéol et Thibaut.
Paul ainsi que Vincent et Maxime s’occupent de la partie moteur et panneaux solaires.
Rémi et Camille s’occupent du châssis et du design.
Andéol et Thibaut ont la communication et la télécommande à leur charge.
- Suivi du projet :
10 /02/2014 :
Andéol et Thibaut se chargent de commencer le blog de présenter l’équipe, de définir les matériaux utilisés et leurs caractéristiques.
Rémi et Camille font des prototypes du châssis.
Vincent Maxime et Paul se chargent de choisir une batterie a la fois légère et puissante.
24/02/2014 :
Thibaut se charge seul de la communication (donc du blog) puisque Andéol est absent.
Vincent et Paul s’occupent de trouver un moteur à la fois rapide, léger et qui ne consomme pas beaucoup d’énergie ce qui n’est pas facile !
Maxime s’occupe de la direction et doit donc faire plusieurs prototypes d’axes de direction et de roues.
24/03/2014 :
Les commandes sont lancées !! Camille et Rémi ont commandé du polystyrène pour le châssis ainsi que des axes en aluminium pour la direction. Maxime, Paul et Vincent quand à eux ont trouvés un moteur pour faire fonctionner notre véhicule ainsi que des accumulateurs !
Par rapport à l’autre groupe nous sommes en avance: ils n’ont toujours pas passés de commandes !
31/03/14 :
Andéol est ENFIN de retour !! Avec Thibaut ils s’occupent toujours du blog. Camille et Rémi ont fini le prototype du châssis, et en manque de matériaux ils ne peuvent pas commencer la réalisation dont voici la photo :
Maxime fais des schémas des condensateurs dont voici le schéma :
0 7/04/2014 :
Nous attendons toujours le moteur, le polystyrène, les axes de directions… Les commandes sont lancées mais pas arrivées…
Rémi et Camille font plusieurs prototypes de châssis.
Thibaut et Andéol font le Blog pour parler de l’actualité de l’équipe pour suivre sa progression.
- Synthèse
Le condensateur déclencheur
Le prix, la taille, et le poid sont très avantageux : le moteur pèse 48g, fait environ 21952mm cube (28*28*28 mm),et ne coute que 33€ : le moteur parfait
Liste des achats
| Marque/Nom | Vendeur | Prix | Lien | |
| Moteur | Roxxy BL Outrunner 2824-26 | Conrad | 33 € | http://www.conrad.fr/ce/fr/product/231866/Roxxy-BL-Outrunner-2824-26 |
| Batteries | Accu lipo Track lithium 7.4V 4000 coque extra rigide | Net-Loisirs | 48 € | http://www.net-loisirs.com/accu-lipo-track-lithium-7-4v-4000-coque-extra-rigide-p5672.html |
| Condensateurs | Panasonic EECF5R5U105 | farnell | 2,70*7 = 27€ | http://fr.farnell.com/panasonic/eecf5r5u105/condensateur-1f-5-5v/dp/9692720 |
| Total (prix) | – | – | 81 € |
14/04/2014 :
Nous sommes toujours et encore dans l’attente de nos commandes de Rémi et Camille qui tardent à arriver.
Maxime, Vincent et Paul quant à eux ont reçut leurs pièces et peuvent commencer leur travail d’assemblage.
Voici une photo du moteur :
Voici quelques photos de nos différentes activités aujourd’hui :
Nous avons enfin déterminé le logo qui représentera notre voiture et notre équipe