Grace à notre logiciel nous pourrons connaitre et exploiter la tension de notre batterie à distance par radio fréquence.

Cela nous permettra aussi de connaitre pendant la course l’état de charge de la batterie, ainsi que le courant fourni par notre panneau photo voltaïque. Cette nouvelle technologie  nous permettra d’anticiper les pannes.

Comment stocker et connaitre sa quantité d’énergie?

Cette année nous avons opté pour une batterie Lion. Cette nouvelle  batterie offre une meilleure capacité ( exprimée en Ah) pour un même poids. Cependant  il faudra contrôler avec plus de rigueur la tension limite à ne pas dépasser sous peine de destruction.

Pour un élément, Le constructeur préconise de ne jamais dépasser  4,2V qui est la tension destructive, de même si la batterie se vide trop, impossible de la recharger si elle passe en dessous  d’un seuil de 3V.

Notre solution : pour contrôler en permanence la tension aux bornes de la batterie nous

utiliserons  Analog Voltage Divider (SKU: DFR0051)

Ce composant a un rapport de 5 entre l’entrée et la sortie

Notre batterie délivre 8.4 V = 5 x 1.7V.

Piloter la charge de notre batterie :

Notre panneau solaire assure la charge de batterie.

Nous savons qu’il ne faut pas dépasser une  tension maximale de 8.4 V pour cela nous avons choisi d’insérer un relais assurant la commande tout ou rien

Caractéristique du panneau : 3A et 10V

Caractéristique du relais : 10A et 30V continu. Ce relais convient largement pour notre application