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Définition et validation du protocole

de conception du véhicule

 

Objectifs de cette étape :

  • Présentation du planning de réalisation du véhicule,
  • Présentation du prototype et des différents plans d’ensemble, mécanique, électrique,
  • Présentation des équipes de travail et des rôles de chacun .

 1. Objectifs atteints

Nous nous sommes répartis en quatre groupes pour concevoir et réaliser les différentes parties de notre voiture :

– Propulsion
– Train arrière
– Direction
– Châssis

– Nous allons réutiliser les éléments de l'année dernière (roues, moteur, variateur…) mais nous allons reprendre entièrement la forme du châssis et rajouter des suspensions à l'avant et à l'arrière du véhicule afin d'augmenter les performances pour passer les différents obstacles sur la piste.

– Autre nouveauté, nous avons décidé d'encapsuler les cellules afin d'éviter la casse pendant la course.

– Pratiquement toutes les pièces seront réalisées sur l'imprimante 3d ou sur Charly Robot.

 

2. Illustrations

Voici des images des éléments que nous allons réaliser et assembler :

=> le train avant de la voiture

Assemblage Argiluz

 

=> le train arrière + propulsion de la voiture :

Assemblage train arrière

 

3. Déroulement (Expériences, sortie, rencontres, recherches, etc.)

Chaque groupe d'élève s'active dans une tache bien précise. Nous commencer à réaliser les différentes pièces nécessaires à la fixation du moteur, de la direction, ….

En parallèle, nous réalisons des expériences d'électricité sur :

1°/ Mesure de l'intensité du courant dans un circuit électrique et mise en évidence des lois du courant dans les circuit en série et en dérivation.Voici une photo d'une expérience que nous avons réalisée :

Mesure d'intensité 3

2°/ Mesure de la tension électrique  : nous avons appris à mesurer la tension aux bornes de différents dipôles, puis nous avons mis en évidence des lois de la tension dans les circuit en série et en dérivation.Voici une photo d'une expérience que nous avons réalisée :

Mesure de tension 2

 

3°/ Mesure de la tension aux bornes de cellules solaires : nous avons effectué plusieurs mesures pour comprendre le fonctionnement des cellules solaires.

– Nous avons tout d'abord mesurer la tension aux bornes d'une cellule peu éclairée, puis une cellule davantage éclairée. Et nous avons remarqué que plus la luminosité est importante et plus la tension aux bornes de la cellule est forte.

Cellules 2Cellules 3

 

– Puis nous avons relié deux, trois ….cellules en série et nous avons mesuré la tension aux bornes de l'association des cellules : nous alors remarqué plus il y a de cellules en série, et plus la tension aux bornes de l'ensemble des cellules est grande.

Cellules 3Cellules 4

4. Appréciation du groupe

Nous avançons petit à petit ….. Nous apprenons beaucoup de choses : mesurer une tension, une intensité…., nous apprenons à nous servir d'une perceuse, visseuse, fraisseuse ….. Beaucoup, beaucoup de choses nouvelles et très intéressantes !

Nous avons hâte de voir notre voiture opérationnelle et de faire nos premiers essais!