{"id":2,"date":"2012-09-22T18:51:21","date_gmt":"2012-09-22T16:51:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/dstemplate\/?page_id=2"},"modified":"2013-01-13T19:02:02","modified_gmt":"2013-01-13T18:02:02","slug":"etape1","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2013_ly_saint-exupery_fast-ex-by-night\/etape1\/","title":{"rendered":"Etape 1"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

<\/h2>\n

 <\/p>\n

Présentation du Cahier des charges<\/h1>\n

Lancement du projet<\/h1>\n

 <\/p>\n

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Définition de nos objectifs :<\/span><\/strong><\/p>\n

Après une longue analyse, et malgré la bonne performance de notre véhicule en 2012, nous souhaitons remettre en jeu tout notre savoir faire en développant de nouvelles solutions autour de 3 choix principaux.<\/p>\n

– Utilisations de nouveaux moteurs<\/p>\n

– Nouvelle gestion du stockage de l ‘énergie<\/p>\n

– Nouvelles cartes électroniques<\/p>\n

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Les nouveaux moteurs :<\/span><\/strong><\/p>\n

Cela fait 3 ans que nous fabriquons complètement les moteurs brushless que nous utilisons en course (2010, 2011, 2012). Bien que la performance de nos moteurs soit démontrée, les cartes électroniques que nous avons été obligé de construire sont assez complexes. Pour simplifier l’électronique et assurer une meilleure fiabilité, nous avons choisi de nouveaux moteurs. Il s’agit de simples motoréducteurs à courant continu.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Gestion du stockage de l’énergie :<\/span><\/strong><\/p>\n

Nous sommes persuadés que la gestion de l’énergie est la partie la plus importante. Ce sera notre priorité. Comme en 2012, elle sera assurée par un programme embarqué sur le véhicule, mais un nouveau mode de fonctionnement est à mettre en œuvre.<\/p>\n

 <\/p>\n

Cartes électroniques :<\/span><\/strong><\/p>\n

De nouvelles solutions sont à l’étude pour réaliser d’anciennes fonctions.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

De nouvelles fonctions sont à l’étude comme la télémesure.<\/p>\n

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