Définition et validation du protocole
de conception du véhicule
1. Objectifs atteint
Nous avons fait un premier jet pour le planning de la voiture. Notre voiture pendant la rédaction de cette deuxième étape est dans la phase de CAO. Après cette CAO nous passerons à la construction puis nous ferons des tests pour voir si l’aérodynamisme est fiable, les matériaux soient assez solides et que la vitesse de la voiture soit assez rapide pour pouvoir rivaliser. Notre prototype de voiture est dessiné pour avoir le plus d’aérodynamisme possible, la décoration sera inspirée de la fusée du professeur tournesol dans Tintin. Pour ce qui est de la mécanique nous sommes en recherche de moteur et pour programmation du moteur, une personne travaillant en SIN( système d'information numérique) s'en charge.
2. Illustrations
3. Déroulement (Expériences, sortie, rencontres, recherches, etc.)
Nous sommes quatres personnes dans cette équipe. Trois personnes du groupe travaillent sur le dessin de la voiture en ITEC (innovation technologique et écho-conception) comme précisé sur l'étape une. Donc une personne travail sur les panneaux solaire. Une deuxième personne travail sur les roues et les axes des roues donc avec les roulements à billes et le châssis de la voiture .La Troisième personne travaille sur la coque voir photo ci dessus. La dernière personne travail en SIN (système d'information numérique) qui travaille sur la programmation du moteur .
4. Appréciation du groupe
Nous avons pas encore finis cette étape mais notre voiture est prévu fin mars début avril.
5. Autres commentaires (questions aux suiveurs, perspectives)
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merci d'avoir lu cette étape et rendez vous à la troisième.
