Définition et validation du protocole

de conception du véhicule

Objectifs de cette étape :

• Planification du projet par thème et par option
• Réalisation des éléments projets (sous SolidWorks)

 1. Objectifs atteints

• CAO de la coque
• CAO des panneaux solaires
• CAO des poteaux supportant les panneaux solaires
• CAO des axes de transmissions (avant et arrière)
• CAO des roues

2. Illustrations

Voici la coque du future projet Black-bird réalisé sur SolidWorks logiciel de CAO .

Et voilà le prototype de nos roues déjà équipé par les pneus.

Et pour finir la CAO des panneaux solaires et leurs supports

3. Déroulement (Expériences, sortie, rencontres, recherches, etc.)

 1.  Organisation du projet:Nous avons divisé le travail en quatre parties:

-En ITEC:

Trois parties:

1) CAO de la Coque: réalisation Loïc

2) CAO panneaux solaires: réalisation Tristan

3) CAO Direction et Transmission: réalisation Julien

– En SIN:

Une partie:

1) Système télémétrie et radiocommande

2. Calculs d'éléments physiques:

En ce moment nous préparons notre véhicule à être testé sur Floworks logiciels qui permet de voir la résistance du véhicule à l'air lors d'un déplacement. De plus nous effectuons des calculs pour pouvoir choisir au mieux notre moteur en fonction de nos caractéristiques (dimensionnement des différents objet en contact avec le moteur).

 3. A venir:

  Nous préparons aussi la partie direction du projet gros morceaux qui ne peut-être négligé dans ce projet de voiture solaire.

4. Appréciation du groupe

Un travail acharné pour un travail quasi parfait. Et maintenant, le test de résistance : le dernier barrage entre la conception et la réalisation.

5. Autres commentaires (questions aux suiveurs, perspectives)

N'hésiter pas à nous faire partager vos impressions sur notre projet grâce aux commentaires dans la partie Actualités. Et n’oublié pas de voter pour l'article !!!