{"id":12,"date":"2011-09-22T19:16:56","date_gmt":"2011-09-22T19:16:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/dstemplate\/etape-2\/"},"modified":"2012-05-22T16:46:16","modified_gmt":"2012-05-22T14:46:16","slug":"etape3","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.planete-sciences.org\/blogs\/defissolaires\/2012_co_saint_joseph_sweet_fire\/etape3\/","title":{"rendered":"Etape 3 – R\u00e9alisation du v\u00e9hicule"},"content":{"rendered":"

Objectifs de cette \u00e9tape\u00a0:<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 R\u00e9aliser les diff\u00e9rentes parties du v\u00e9hicule<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Enregistrer les difficult\u00e9s et r\u00e9ponses apport\u00e9es tout au long du projet<\/p>\n

 <\/p>\n

1. <\/strong>Objectifs atteints<\/strong><\/p>\n

<\/strong>Nous sommes partis d’un panneau de st\u00e9rodur (isolant habitation) pour r\u00e9aliser le ch\u00e2ssis. En effet ce mat\u00e9riau est \u00e0 la fois rigide et l\u00e9ger. Il faudra tout de m\u00eame le renforcer avec de la tole d’aluminium (ou autre) l\u00e0 ou les contraintes sont importantes : direction et roue motrice arri\u00e8re.<\/p>\n

Nous avons tent\u00e9 de sur\u00e9lever ces panneaux sur des \u00ab\u00a0rails\u00a0\u00bb afin de les refroidir lorsque la voiture roulera.<\/p>\n

Nous avons r\u00e9alis\u00e9 des connexions entre les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments qui assurent la commande et la transmission de l’\u00e9nergie.<\/p>\n

 <\/p>\n

2. Illustrations<\/strong><\/p>\n

\"le<\/a>

chassis vu de dessus - les supports des cellules sont d\u00e9coup\u00e9s au cutter.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

chassis vu de dessous - au centre le servomoteur pilot\u00e9 par le r\u00e9cepteur radio va pivoter et tirer des tringles fix\u00e9es sur les l'ensemble fus\u00e9e - porte fus\u00e9e des roues.<\/p><\/div>\n


\n<\/a>Essai avec un moteur \u00ab\u00a0brusched\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a>

ceci repr\u00e9sente la tension r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e aux bornes du moteur DC<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

la tension aux bornes du moteur est plus importante lorsque l'on veut augmenter la vitesse - c'est le variateur qui fait la liaison entre la commande issue du r\u00e9cepteur et le moteur<\/p><\/div>\n

essai moteur<\/a><\/p>\n

3. D\u00e9roulement<\/strong> (Exp\u00e9riences, sortie, rencontres, recherches, etc.)<\/p>\n

la difficult\u00e9 est que nous nous sommes lan\u00e7\u00e9s trop tard<\/p>\n

tout est \u00e0 faire en m\u00eame temps – on fait pour le mieux<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

4. Appr\u00e9ciation du groupe<\/strong><\/p>\n

enfin on rentre dans la vraie r\u00e9alisation.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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